采用泡沫混凝土技術(shù)緩解橋頭跳車問題
要緩解橋頭跳車，就要使橋臺(tái)與路基結(jié)合部附近沉降曲線的梯度變化緩慢化、均勻化，即應(yīng)在橋臺(tái)與路基結(jié)合部之間填充滿足連續(xù)、均勻沉降要求的過度段。根據(jù)橋頭跳車產(chǎn)生的原因，結(jié)合輕土的主要特性，在橋臺(tái)與路基結(jié)合部之間填充的楔形泡沫混凝土體則可達(dá)到上述目的。
優(yōu)點(diǎn)
①可大幅度地降低填土荷載，減少軟基的附加應(yīng)力，抑制軟基的沉降和側(cè)移，提高路堤的穩(wěn)定性。
②緩解橋臺(tái)與路基結(jié)合部材料的剛性突變
泡沫混凝土現(xiàn)澆墻體特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)
施工便捷、造價(jià)低
現(xiàn)場(chǎng)澆注，墻體具有整體性，避免了砌塊、GRC 隔墻等墻體雙面抹灰或掛網(wǎng)而引起的開裂，局部出現(xiàn)龜紋和空鼓現(xiàn)象。絕1對(duì)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的垂三平四的隔墻驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)28天的自然養(yǎng)護(hù)，即可直接飾面裝修。墻體施工工期短、材料運(yùn)輸方便，減少現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具作業(yè)量，墻體組成材料是廠內(nèi)制作，現(xiàn)場(chǎng)安裝，人均日安裝40-50㎡，節(jié)省人工，縮短3倍工期。泵送灌漿，減少施工現(xiàn)場(chǎng)污染和噪音，節(jié)約人力，每人每日澆筑量為200㎡，加快施工速度。同時(shí)大大減少了施工現(xiàn)場(chǎng)的濕作業(yè)。并且工程綜合造價(jià)低、現(xiàn)場(chǎng)各工種配合及其方便，水電管線只需在封板前定位，固定在輕鋼龍骨即可，不必開洞砸墻。不僅節(jié)省了大量的人力，也為開發(fā)單位節(jié)省了大筆開資。
泡沫混凝土路基填筑方法和注意要點(diǎn)
施工場(chǎng)地的準(zhǔn)備工作！
設(shè)置泡沫輕質(zhì)土現(xiàn)場(chǎng)制作樣和站；泡沫混凝土路基基槽開挖、砂礫墊蛋施工準(zhǔn)備，并做好防、排水等作業(yè)。阿時(shí)，嚴(yán)格控制基槽開挖邊坡坡比，在明確設(shè)計(jì)規(guī)范要求外，余坡比在1：0.8-1：1范圍內(nèi)；
做好現(xiàn)澆擋板鋼筋與模板等材料的準(zhǔn)備工作，保證材料供應(yīng)充足；施工混凝土面板，使泡沫土區(qū)形成封閉澆筑區(qū)；清理干凈澆筑區(qū)基底的雜物和障礙物，尤其是排清基底積水。
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